Trafik sigortası, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununda düzenlenen ve devlet tarafından tüm araç sahiplerinin yaptırması zorunlu olan bir sigortadır. Zorunlu trafik sigortası, karşı taraftaki araç veya kişilere verebileceğiniz zararları karşılayarak sizi güvence altına alan bir sigorta türüdür. Trafik sigortası ile yıllık belirli limitleri aşmamak ile beraber, kaza anında karşı tarafın hasarlarını karşılamaktadır.
Zorunlu trafik sigortasının yaptırılmaması halinde, sigortasız trafiğe çıkmış olan araç trafikten tamamen men edilir. Bu durum hem daha fazla yük olacak hem de daha çok para kaybına sebebiyet verecektir. Bu yüzden trafik sigortası aksatılmadan yapılmalıdır.
Trafik sigortası ile kasko çok farklı şeyleri güvence altına alan sigorta çeşitleridir. Trafik sigortası ile kasko arasındaki farklar;
Her sigortada olduğu gibi trafik sigortasında da belirli teminatlar söz konusudur. Bu teminatlar birçoğu sigorta şirketinde değişiklik göstermez. Trafik sigortasının teminatları şu şekilde listelenebilir;
Trafik sigortası her kişinin aracına yaptırması zorunlu olan bir sigorta çeşidi olduğu için trafik sigortası yaptırmamanın cezası vardır. Trafik sigortası yaptırmama cezası 2021 yılında 144 TL’dir. Devlet bu ödemeye kolaylık sağlamak amacıyla eğer cezanızı 15 gün içerisinde peşin olarak öderseniz %25 indirimle 108 TL olarak ödemenizi istemektedir.
Trafik sigortası yaptırmadan trafiğe çıkmanız yanlış bir seçim olacaktır. Kazanın ne zaman geleceği bilinmediği için ödenecek ceza haricinde, karşı tarafa ciddi hasarlar verebilirsiniz. Bu durumda ödenmesi gereken ücretlerde bir hayli fazla olacaktır. Bu pozisyona düşmemek için trafiğe çıkmadan trafik sigortası yaptırılmalıdır.
Trafik sigortası yaptırılması zorunlu bir sigorta çeşididir. Bu bağlamda fiyatları diğer sigorta türlerine oranla yüksek değil daha uygundur. Trafik sigortasını ruhsat ve araç sahibinin kimlik kartı ile yapmak mümkündür.
Trafik sigortasının fiyatları her yıl Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yasal çerçeveler doğrultusunda belirlenmektedir. Zorunlu trafik sigortası primi hesaplanırken bazı kriterler göz önünde bulundurulur. Trafik sigortası fiyatına etki eden etmenler şu şekildedir;
Trafik Sigortası, poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermiş olmasından dolayı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar teminat altına alan bir sigortadır.
Bu sigorta Türkiye sınırları içinde geçerlidir.
Sigorta, poliçede, başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde, aksi kararlaştırılmadıkça, Türkiye saati ile öğleyin 12.00’de başlar ve öğleyin saat 12.00’de sona erer.
Sigorta ettiren, rizikonun gerçekleşmesi halinde aşağıdaki hususları yerine getirmekle yükümlüdür:
Sigorta ücreti, prim, Karayolu Trafik Garanti Sigortası Hesabı’na katılma payı ile sigorta sözleşmesine, bedeline veya primine ilişkin olarak mevcut ve ileride konulacak vergi, resim ve harçlardan oluşur.
Sigorta ücretinin tamamı, sözleşme yapılır yapılmaz poliçenin teslimi karşılığında peşinen ödenir.
Araç işleteninin değişmesi durumunda trafik poliçelerinde ne gibi düzenlemeler yapılması gerekmektedir?
Motorlu araç kazalarından doğan zararların tazminine ilişkin talepler, zarar görenin, zarar ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten başlayarak iki yıl ve herhalde, kaza gününden başlayarak on yıl içinde zamanaşımına uğrar.
Dava, cezayı gerektiren bir fiilden doğar ve ceza kanunu bu fiil için daha uzun bir zamanaşımı süresi öngörmüş bulunursa, bu süre tazminat talepleri için de geçerlidir.
Zamanaşımı, tazminat yükümlüsüne karşı kesilirse, sigortacıya karşı da kesilmiş olur. Sigortacı bakımından kesilen zamanaşımı, tazminat yükümlüsü bakımından da kesilmiş sayılır.
Motorlu araç kazalarında tazminat yükümlülerinin birbirlerine karşı rücu hakları, kendi yükümlülüklerini tam olarak yerine getirdikleri ve rücu edilecek kimseyi öğrendikleri günden başlayarak iki yılda zamanaşımına uğrar.
Evet, yapılır. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa tabi yolcu taşımacılarının, yolcuya gelebilecek bedeni zararlar için bu Kanun gereğince Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk sigortası yaptırdıklarını belgelemeleri durumunda yüzde 20 oranında indirim yapılır.
Evet, etkiler. Sigorta şirketleri Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte belirtilen oranlara göre hasarsızlık indirimi veya prim artırımı uygulaması yaparlar. İşleten sıfatıyla ilk kez trafiğe çıkacaklar için dördüncü basamaktan prim uygulanır.
Araçların kayıtlı olduğu il dışında aracın kullanım tarzı, özel veya tüzel şahıslara ait olması, aracın kaza yapması veya yapmamasına, yaptığı kaza sayısına göre araçların primleri farklılık gösterebilir.
Tazminat ödemesi nedeniyle yapılan prim indirimi veya prim artırımı uygulaması işleteni takip eder. İşleten, sahip olduğu yeni araca ilişkin bilgileri sigorta şirketine bildirir. İşletenin sahip olduğu hasarsızlık indirim hakkı aynı türdeki araçlar için devam eder. İşletenin farklı araç türünde bir araç edinmesi halinde mevcut sözleşme feshedilerek yeni bir sigorta sözleşmesi düzenlenir.
Evet, çeken aracın trafik sigortası araca bağlı çekilen römork, yarı römork veya çekilen diğer bir aracın neden olduğu zararları da kapsar. Ancak römorklar insan taşımada kullanılıyorsa, çeken araçtan ayrı olarak trafik sigortası yapılması gerekir.
Evet. Dava masrafları ile avukatlık ücretleri, poliçe limitleri ile sınırlı olmak kaydıyla trafik poliçesi kapsamındadır. Meydana gelen hasarda sigortalının kusuru yoksa ve yine de açılan bir dava varsa, Trafik sigortası bu masrafları da kapsar.
Evet. Dava masrafları ile avukatlık ücretleri, poliçe limitleri ile sınırlı olmak kaydıyla trafik poliçesi kapsamındadır. Meydana gelen hasarda sigortalının kusuru yoksa ve yine de açılan bir dava varsa, Trafik sigortası bu masrafları da kapsar.
Hasarlı aracı servise sigortalının belirleyeceği tüm kişiler bırakabilir.
Kişisel eşya teminatı
Yeni değer klozu
Piyasa değer farkı
Hasarsızlık koruma (Sigorta şirketlerine göre değişiklik gösterir)
Muafiyetsiz cam teminatı
İkame araç teminatı (2 Kaza *15 gün)
Anahtarla çalınma teminatı
Poliçe prim koruma
Araç rayiç değeri her ay Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketler Birliği tarafından yayınlanan Kasko Araç Değer Listesi baz alınarak belirlenmektedir.
Kasko sigortası sigortalı araca gelebilecek her türlü hasara (yanma, çalınma, hırsızlık, doğal afetler veya kaza) karşı sigortalıyı koruyan bir poliçe türüdür.
Mevzuata göre, araçlara ilişkin mülkiyet değişikliği noter satışı ile mümkündür. Noter satışı olmayan araç için işleten sıfatı değişmez. Her iki tarafın kendi aralarında yapmış olduğu el sözleşmesi satan kişinin sorumluluğunu kaldırmaz.
01.04.2013 tarihi itibariyle yürürlüğe giren yeni Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartlarına göre, Sigorta şirketleri aracı hasar tarihi itibariyle rayiç değerine kadar teminat altına almaktadır. Hasar durumunda eksik/aşkın sigorta uygulanmaz. Yeni genel şartlara göre, poliçe üzerinde araç sigorta bedeli belirtilmemektedir. Rayiç değer nedir? Nasıl tespit edilir? Rayiç değer için esas alınacak referansa veya rayiç değeri belirleme yöntemine poliçede yer verilir. Bu yönde bir referans belirlenmemişse veya bu belirleme somut değilse Türkiye Sigorta Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliğince belirlenerek ilan edilen riziko tarihi itibariyle geçerli rayiç değere ilişkin liste esas alınır.
Tüm hak ve menfaatler ile borçlar, kanuni varislere devreder. Devir için veraset ilamının ibrazı gereklidir.
Alkolün kazaya etkisi araştırılarak yasal sınır üzerinde olması durumunda kasko dosyasından tazminat ödemesi yapılmamaktadır.
Haber bültenimize abone olabilirsiniz. En güncel bilgiler mail adresinize gönderilir
Son olarak, size sigorta tekliflerinizi sunabilmemiz için aşağıdaki bilgi ve onaylarınızı almamız gerekiyor.
Automated page speed optimizations for fast site performance